船舶除漆除锈选机器人除锈优势“高判立下”

随着工业经济的发展，船舶服务领域逐渐扩大，目前作为交通运输、港口建设、渔业生产、科研勘测等，毫无疑问，船舶行业成为当前重要的经济支柱之一，但由于船舶航行的海洋环境是非常严酷的腐蚀环境，这导致船体表面不可避免的会出现锈蚀问题，而锈蚀腐蚀对船舶的运营寿命和航行性能产生了非常重要的影响，对此行业内对于船舶防腐备受重视。

为了大限度地减缓船体材料的腐蚀，船舶从设计到制造，采取了各种防护方法，如船体涂装防护涂料、加牺牲阳极或电防腐以及使用耐腐蚀性较强的船体材料等。其中，涂装防腐涂料是最广泛、最便捷的防护手段。

而在海洋船舶涂装防腐施工中，船舶除锈质量好坏直接影响了喷漆效果。据统计结果显示：涂装前钢材表面处理的质量是影响涂层保护性能的最重要因素，占各种因素对涂层寿命影响的49.5%；仅除去5%氧化皮和除净所有氧化皮的钢板腐蚀速度相差近10倍。

一、船舶除锈施工方法对比分析

目前，对于船舶表面的除锈方式有手工除锈、磨光机电动设备除锈、喷丸(砂)除锈、以下是对各个除锈方式简单的对比分析：
 
①手工除锈：效率一般在0.2～0.5 m²/h，高空作业、粉尘污染、难以除去氧化皮等污物，除锈效果不佳；
②磨光机电动设备除锈：效率一般在1～2 m²/h左右，无法去除氧化皮，表面粗糙度较小，表面处理质量不高；
③喷丸(砂)除锈：效率在3～5 m²/h左右，具有机械程度高，除锈质量好等优势，磨料无法回收，粉尘污染、噪音污染；
④德高洁船体除锈机器人，采用超高压水射流技术进行除锈，除漆效率可达60～90 m²/h，除锈均匀，环保、安全、成本低。

二、超高压水除锈机器人

德高洁船舶除锈机器人，将超高压水除漆、真空吸附、爬壁机器人作业三者协调于一体。通过除锈用超高压清洗机获得水射流除锈能量，实现快速除漆除锈的目的，机器人以爬壁机器人为载体，搭载除漆除锈清洗器作业，将除漆过程中产生的漆渣和锈渣废水回收排放，达到减少排放、回收环保的目的。符合当前的绿色造船，环保造船的理念。
 
①自动化作业方式：手持遥控器控制机器人作业，无需人工高空作业、无需脚手架；
②环保除锈工艺：超高压水除锈，利用巨大的打击力快速清除船体表面锈蚀、旧漆层、油污等污垢，以水为清洗介质，无腐蚀、无污染；
③改善作业环境：真空抽排系统，将除锈过程中的废水废漆渣回收处理，除锈过程中几乎看不见水、避免现场废水横流；
④减少人工投入：一台机器人相当于6个人同时作业90小时，不仅施工效率高，更减少了人工的投入；
⑤提高施工效率：船舶除锈机器人除锈效率60～90 m²/h，随着对产品的不断调试及升级，除锈效率也在不断提升；
⑥提高施工质量：超高压水射流喷嘴在真空高温状态下除锈，作业后表面水滴快速蒸发，即除即干、不返锈、除锈等级可达Sa2.5；
⑦降低船舶除锈施工门槛：设备操作简单、自动化程度高、仅需1～2人即控制机器人完成船舶施工。

由以上结论得出，传统的船舶除锈施工方法存在效率低、施工强度大、环境污染、人工成本高、且均需要人工高空作业等弊端，而对于此，超高压水船舶除锈机器人的脱颖而出，成为船舶修造行业除锈施工的利器，船舶除锈工艺＋智能化控制技术的形式，为船舶工业提供高效、环保、安全、智能的施工方式，成为当前船舶除锈施工方式中一骑绝尘的存在。