石油化工铁路罐车清洗方法有哪些

液体石油和化工产品的运输主要以铁路罐车为主，如原油、成品油、润滑油、溶剂油、燃料油、苯类、醇类、液氨等，但上述石化产品在装卸过程中会产生大量挥发性有机物，并且经过清洗、扫仓作业后罐内仍会有残留物，直接导致换装的石化产品质量不达标。

铁路罐车清洗按照应用场合可分为普洗和特洗，普洗大多以轻油类产品为主，只需抽净废液、清扫擦拭无杂质即可；特洗则是针对化工类产品，需系统化、无害化的处理和回收废液。目前国内多采用水作为清洗介质，按照操作方式可分为人工清洗和机械清洗。人工清洗就是先对罐车进行敞口蒸汽煮洗，而后采用低压水冲洗，最后一步是热风烘干，缺点是能耗高、效率低，且对环境和操作人员危害较大。机械清洗主要是对罐车进行密闭式蒸汽清洗、热水清洗以及高压水清洗，高压水密闭式清洗是目前新兴的罐车清洗技术，欧美等发达国家的罐车清洗作业已全部实现自动化高压水密闭式清洗，国内也在逐步引进这种工艺。
 
敞口蒸汽煮洗法其特点是可将洗罐站内苯罐的大气浓度降到0.2 mg/m³，罐内废液通过抽料罐扫仓至废液罐，污水则利用中间罐周转后送至污水处理系统。而后由人工进入罐内用水进行冲洗作业，虽然有害气体的浓度已减少，但工人工作任务重，劳动强度大，罐体内作业环境差，存在较大的风险危害和安全隐患，操作不慎很容易发生安全事故。

高压水射流技术这一门清洗工艺源自 20 世纪 70 年代，它的原理是用高压水发生装置将水增压，水经过特殊形状的喷嘴正向或切向冲击被清洗件的表面；射流在垢层或沉积物上产生足够的压强使其粉碎，一旦垢层被射透，流体呈楔形插入垢层和清洗件表面间，使垢层脱落而露出被清洗件的表面。呈层状或多孔状的垢物容易破碎，因为喷射流的撞击可击中一个孔，在垢层表面以下形成一个内压而使上部垢层裂开，能够对残留在铁路罐车内的污染物以及铁锈等起到冲击、切削的效果，清洗干净残留在罐车内部的物质。并且由于其对水这一介质的使用，大大地提升了成本的节省以及环境的保护效果。与以往的清洗工艺相比，高压水射流有着更加明显的优势，不仅节省了不少的成本，并且由于清洗是密闭式的，因此，在对比蒸汽清洗时，能够避免蒸发残留在罐内的物质。
 
高压水罐车清洗工艺相比敞口蒸汽洗罐工艺的优势在于消除了大气污染，罐车内残存物料不再挥发到大气中，污水还可进行回收处理，周围环境得到改善。高压水清洗罐车普通清洗一台车需要40min，特别清洗的罐车可能需要60~70min，洗罐能力明显提高。能耗明显降低，成本得到下降。
 
石油化工铁路罐车清洗方案的选择是否适当除了影响洗车质量和效率，还会影响到清洗作业人员的安全性和对周边环境的污染问题。德高洁自主研发的石油化工铁路罐车自动清洗系统，可以使洗罐工人远离恶劣、危险的工作环境。机械及自动化操作完成换风→抽残液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。一个可靠的槽罐清洗系统不仅具有高品质的高压水系统还应具备可靠的控制系统，控制系统通过各系统技术参数精确调节水流的温度、压力、流量以达到更好的清洗效果。所有过程只需要少数操作人员负责罐外辅助工作、检验和监控。