“卸完煤制油直接装运食用大豆油”罐车运输三大问题必须重视!

“卸完煤制油直接装运食用大豆油”罐车运输三大问题必须重视!

2024-09-04 15:20:00

近日,一则关于“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的报道,迅速引爆了公众舆论。据《新京报》报道,许多普货罐车在运输过程中,为了节约成本,竟然不清洗罐体,就直接将食品类液体(如大豆油、糖浆等)和化工类液体(如煤制油)进行混装。

据悉,煤制油属于化工产品,含有重金属和苯等化工原料,“装化工原料再装食用油不可避免会有残留”,长期摄入含有这些化工残留的食用油,可能导致人体中毒,出现恶心、呕吐、腹泻等症状,甚至对肝脏、肾脏等器官造成不可逆的损害,但消费者很难分辨出来。
 
公路罐车

此次事件,不仅仅向社会反映了食品安全问题,同样,警示在罐车运输行业,企业及相关部门必须重视的三个问题:罐车清洗、罐车混用、罐车监测!

1、首先是罐车清洗问题

由于罐车不是一次性使用产品,为确保产品质量,延长罐车使用寿命,提高罐车运输安全,罐车在长时间运输一种产品、换装、检修前都必须对内部进行清洗。

首先对于食品运输时,在罐车重复使用的过程中,无法避免各种因素导致的污染,如外界污物的污染、错误操作导致的污染、滋生细菌的污染等。要确保食品安全这一环节的安全,罐车的清洗就显得尤为重要。
 
人工下罐

其次是运输普货和化工品时,除了要保证货物不被污染的同时,还要保证罐车不能跑、冒、滴、漏。要想保障罐式集装箱运输的安全性,仅靠外观的检查是不够的,因为外观检查无法确认罐胆内部腐蚀情况。

2、其次是罐车混用问题

罐车清洗能够确保换装时产品不受污染的必要手段,但对于食品安全大于天的今天,不仅要做好罐车日常清洗,更要做好专车专用,这一点2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》中提到,运输散装食用油应使用专业车辆,不过该规范只是推荐性标准,而没有强制性标准,一些企业可能就不重视,对此应加强监管。

在像报道中提到的煤制品和食用油,即便是在进行充分的清洗下,这两种货物肯定不能在同一辆车上运输,企业及监管部门必须做好监督,杜绝罐车混用带来的食品安全、运输安全问题。

3、最后是罐车检测

清洗后是否达标,在罐车清洗后出站前均需要进行检测,除此之外,在进行灌装时相关管理部门也要做到责任到人,此次事件,如果食品厂罐车检查人员能够履行职责,充分的对罐车内部进行检查,可以杜绝此类事件发生的99%以上。

针对于罐车的清洗,由于很多洗罐站依然采用的传统人工入罐清洗这种方式,存在劳动强度大、安全隐患高、清洗周期长、水资源浪费严重、环保不达标等问题,严重制约了罐车清洗的进一步发展,也是罐车混用的原因之一,为此,德高洁自主研发并投入使用了一套公路罐车高压水自动清洗系统,可有效解决罐车清洗效率、安全、环保等问题。
 
德高洁高压水公路槽罐车自动清洗系统

德高洁公路罐车高压水自动清洗系统功能完善,可提供公路罐车通风换气→监测气体浓度→抽残液→中和反应清洗→蒸汽蒸煮→高压冷水或热水清洗→超高压水精确打击清洗(特殊选项)→溶剂清洗→烘干→废气回收→固体废物分离回收→污水预处理等清洗工艺路线。根据不同情况,采用不同的清洗工艺,有效完成普货/化工品罐车/食品罐车内部清洗,如您有需求欢迎电话联系。